SEL DE DÉNEIGEMENT

Le sel pour la viabilité hivernale

Assurer la viabilité hivernale du réseau routier sauve chaque année un grand nombre de vies humaines et permet la continuité de l’activité économique.
L’emploi de sel de déneigement constitue la méthode la plus efficace, tant sur le plan technique que sur le plan économique et environnemental.

Un usage maîtrisé : le « salage intelligent »

Pour minimiser l’impact environnemental, le Groupe Salins promeut le « salage intelligent ».
Les effets du chlorure de sodium sont connus et restent limités lorsque les bonnes pratiques sont respectées.

Les bonnes pratiques d’utilisation

Le stockage du sel doit être effectué dans des hangars. Lorsque cela n’est pas possible, les stocks doivent être protégés à l’aide de bâches.
L’épandage, quant à lui, doit être réalisé à bon escient en utilisant la juste dose. En pratique, l’apport de sel se situe entre 10 et 30 g/m² de route lors d’un épandage. Dans ces conditions, le sel est fortement dilué et sa concentration rejoint rapidement la teneur naturelle.

Des techniques innovantes

La piste de progrès pour réduire l’impact du sel sur l’environnement reste l’optimisation de son emploi, en particulier par un effort de formation du personnel en charge de le mettre en œuvre.

La technique dite de la « bouillie de sel », qui consiste en un épandage simultané de sel en grain et de saumure, permet d’améliorer l’efficacité tout en réduisant les doses utilisées.
Initiée par la Compagnie des Salins du Midi dès les années 1970, cette méthode se généralise aujourd’hui en France.
Par ailleurs, les progrès réalisés dans les matériels d’épandage, offrant une meilleure régularité et des dosages plus faibles, contribuent également à cette optimisation.

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